In atterraggio all’Aeroporto di Tripoli il Dassault Falcon 900 I-OUNI in volo come CPI172 della Compagnia Aerea Italiana, normalmente in uso all’intelligence italiana. Da notare la rotta di rientro verso Malta in contemporanea del Diamond DA42 G-WKTI OSPREY3 della DEA
Intenso traffico aereo militare sull’Isola di Pantelleria in questi minuti. In atterraggio PS109 un elicottero AW139 della Polizia di Stato e IAM1471 il Beech King Air 350ER MM62317 dell’Aeronautica Militare Italiana. In volo invece il drone I-UASA del programma EMSA/Frontex.
Sono ormai giornaliere le attività di monitoraggio delle zone SAR nel Mediterraneo davanti alle coste libiche e intorno alle isole italiane di Pantelleria e Lampedusa. Sta rientrando a Malta il velivolo Diamond DA42 G-WKTI della DEA Ltd., concessionaria Frontex, in
Ulteriore volo di monitoraggio nella zona SAR 1 nel Mediterraneo per il 2-WKTJ Beech King Air 350 della DEA Ltd., concessionaria Frontex. La zona interessata tra la Tunisia, Libya e le isole italiane di Pantelleria e Lampedusa.
In corso volo di ricognizione in zona SAR in acque libiche per il Diamond DA62 G-WKTI della DEA Ltd concessionaria Frontex. Decollato da Malta ha eseguito un classico pattern di ricerca in mare difronte alle coste di Tripoli.
È in corso una doppia missione di pattugliamento del Canale d’Otranto. In volo l’ATR72MP MM62298 dell’Aeronautica Militare Italiana come IAM4102 E il Diamond DA42 G-WKTI in volo come WKT58 della DEA Ltd., concessionaria Frontex.
Rientrato poco fa alla Base di Sigonella il velivolo Swearingen SW3 Merlin III N123LH nome in codice Seagull. Opera voli di monitoraggio in zone SAR nel Mediterraneo per il programma EUnavForMed Irini di Frontex della Comunità Europea.
Missione Frontex per il monitoraggio del Mar Ionio e del Canale d’Otranto oggi. In volo come OSPREY1 il Diamond DA62 G-WKTH della DEA Ltd. concessionaria Frontex.
Il DA62 G-WKTI della DEA Ltd operante per Frontex come OSPREY3 sta facendo rientro a Malta dopo una volo di monitoraggio del mare fino a ridosso delle coste libiche difronte Tripoli.
Il velivolo Diamond DA42 G-DMPP della DEA Ltd. su concessione Frontex sta eseguendo un volo di monitoraggio del Mar Ionio e del Canale d’Otranto, decollato da Catania come OSPREY1.
